莉莉在人生中第一次碰到了在暴風(fēng)雪中能見度為零的“白化(whiteout)”現(xiàn)象。

“狂風(fēng)加暴雪。”她對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者回憶道，12月25日，她一家人想從多倫多地區(qū)開車去魁北克，結(jié)果出了多倫多就碰上大暴風(fēng)雪，眼前一片白茫茫什么也看不見，索性及時(shí)打道回府，避免了更大的麻煩。

(資料圖片僅供參考)

在剛剛過去的周末，美國、加拿大和西伯利亞部分地區(qū)的氣溫低于零下40攝氏度。被稱為“炸彈氣旋（Bomb cyclone）”的冬季風(fēng)暴突襲了北美大部分地區(qū)，導(dǎo)致許多區(qū)域氣溫驟降，受影響的美國人達(dá)到2億多（約占總?cè)丝诘?0%）。

截至25日，美國超過170萬戶家庭和企業(yè)斷電，數(shù)千次航班取消。此前美國總統(tǒng)拜登在22日發(fā)表講話，敦促民眾在圣誕假期出行注意安全。

預(yù)計(jì)這場(chǎng)“致命冬季風(fēng)暴”所帶來的冰凍天氣將持續(xù)到本周。據(jù)新華社援引美國全國廣播公司新聞臺(tái)報(bào)道，截至25日，冬季風(fēng)暴已在美國造成至少35人遇難。

何為 “炸彈氣旋”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國國家氣象局就觀測(cè)到，來自北極的“炸彈氣旋”已經(jīng)在五大湖上空出現(xiàn)風(fēng)暴，且產(chǎn)生了每小時(shí)1.25厘米的降雪量，狂風(fēng)以100公里/小時(shí)的速度從北部蔓延至美墨邊境地區(qū)。

“炸彈氣旋”泛指迅速增強(qiáng)的爆炸性風(fēng)暴。美國國家海洋局解釋稱，在這樣的風(fēng)暴中，氣溫會(huì)隨著大氣壓力的顯著下降而驟降，這通常是來自北方的冷氣團(tuán)與來自南方的暖氣團(tuán)碰撞的結(jié)果。

在大多數(shù)情況下，如果壓力下降非常迅速，在24小時(shí)內(nèi)下降24毫巴，就會(huì)形成“炸彈氣旋”。與颶風(fēng)不同的是，炸彈氣旋多在中緯度地區(qū)形成，此時(shí)溫暖和寒冷的空氣鋒面可能發(fā)生沖突。

在夏季，整個(gè)北半球的氣溫通常都比較溫暖，所以冷暖氣團(tuán)不常“會(huì)面”，相反在晚秋到早春這段時(shí)期，溫暖的熱帶空氣與北極空氣容易正面沖突。

在通常情況下，“炸彈氣旋”與普通冬季風(fēng)暴類似，但有時(shí)這類氣旋會(huì)帶來類似于1級(jí)颶風(fēng)（約等于12~13級(jí)臺(tái)風(fēng)）的嚴(yán)重洪水、暴風(fēng)雪和大風(fēng)。

加州大學(xué)洛杉磯分校氣候科學(xué)家斯溫（Daniel Swain）表示，從根本上來看，炸彈氣旋的影響與其他猛烈風(fēng)暴系統(tǒng)的影響并沒有太大不同，但“炸彈氣旋”的快速增強(qiáng)現(xiàn)象可能會(huì)使人們措手不及，從而增加危險(xiǎn)。

而這次的情形更為激烈。一位美國紐約州西部伊利湖附近的警官卡尼 (Tim Carney)就將所發(fā)生的一切形容為“這就像夾雜著大雪的3級(jí)颶風(fēng)（約等于15~16級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)）”。

美國國家氣象局也稱，風(fēng)暴將帶來強(qiáng)大的北極陣風(fēng)，導(dǎo)致突然停電和零能見度。在這種情況下旅行將“極其危險(xiǎn)，有時(shí)甚至是不可能的”。

美國國家氣象局提醒旅行者預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)周期性的“近零能見度和大雪飄揚(yáng)”，且除了非常寒冷的溫度外，之后的強(qiáng)風(fēng)還將在美國中部到東部的幾乎所有地區(qū)產(chǎn)生危險(xiǎn)的風(fēng)寒讀數(shù)，驟降的溫度可能導(dǎo)致暴露在外的皮膚在5~10分鐘之內(nèi)產(chǎn)生凍傷。

大范圍速凍降溫“危及生命”

如前所述，22日拜登在白宮發(fā)出警告，稱惡劣的天氣系統(tǒng)將擾亂美國大部分地區(qū)并造成危及生命的狀況。

馬里蘭州蓋瑟斯堡的伊倫加（Ditjak Ilunga）在23日開車旅行時(shí)，被困于紐約州布法羅市。由于無法獲得幫助，他們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下勉強(qiáng)捱過了數(shù)小時(shí)的時(shí)間，遭受暴風(fēng)雪沖擊，車輛幾乎被雪掩埋。

24日凌晨4點(diǎn)，燃料幾乎耗盡情況下，伊倫加選擇冒著呼嘯的暴雪前往附近避難所。他背著6歲的孩子艱難前行，16歲的女兒則抱著他們的博美犬，“如果我留在這輛車?yán)铮視?huì)和我的孩子一起死在這里。”伊倫加回憶道。

當(dāng)家人走進(jìn)避難所的門時(shí)，他哭了。“這是我一生中永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的事情。”

各地記錄顯示，在芝加哥，從23日凌晨開始，其氣溫降至攝氏零下23度；紐約當(dāng)日氣溫從早上的11攝氏度降至下午的攝氏零下10度，到24日早上又降至攝氏零下14度。

在美國北部，蒙大拿州和懷俄明州大部分地區(qū)的氣溫都低于攝氏零下45度，比1981-2010年同時(shí)段的平均氣溫低15攝氏度。

美國首都華盛頓迎來20多年來最冷圣誕節(jié)，國家廣場(chǎng)上的林肯紀(jì)念堂倒影池完全結(jié)冰，該市此前宣布出現(xiàn)寒冷天氣緊急狀況。

美國南部同樣受到影響。今年夏天遭遇供水危機(jī)的密西西比州杰克遜市因低溫對(duì)供水設(shè)施影響再次出現(xiàn)水壓不足的情況，導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾恍┚用窦抑袛嗨?/p>

得克薩斯州主要城市氣溫都降到零攝氏度以下。休斯敦市政府設(shè)立多個(gè)取暖中心，為無家可歸者和家中缺乏供暖設(shè)備的居民提供御寒衣物和過夜場(chǎng)所。

在以溫暖著稱的度假勝地佛羅里達(dá)州邁阿密市，其氣溫從23日的28攝氏度，驟降至25日凌晨的5攝氏度。

這場(chǎng)冬季風(fēng)暴還一度造成美國上百萬用戶停電。據(jù)一個(gè)監(jiān)測(cè)美國停電情況的網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，截至25日傍晚，美國東部仍有數(shù)萬用戶沒有恢復(fù)供電，主要集中在緬因州。

在此情況下，根據(jù)航班統(tǒng)計(jì)工具FlightAware的數(shù)據(jù)，圣誕節(jié)前，有數(shù)百萬人的出行受到影響，在美國境內(nèi)，進(jìn)出美國的航班有7423次延誤、3426次航班取消。在加拿大，西捷航空則取消了多倫多皮爾遜機(jī)場(chǎng)的所有航班。

紐約州州長(zhǎng)霍楚爾(Kathy Hochul)表示，24日，布法羅市的消防車幾乎都已經(jīng)無法出動(dòng)了，她懇請(qǐng)人們遵守駕駛禁令，盡量待在家中不要出門。

美國國家氣象局的數(shù)據(jù)則顯示，截至25日早上7點(diǎn)，布法羅尼亞加拉國際機(jī)場(chǎng)的積雪總量為43英寸（109厘米）。

不僅機(jī)場(chǎng)無法運(yùn)行，公路旅行也并不安全。極端天氣目前從美國加拿大邊境的五大湖地區(qū)一直延伸到與墨西哥接壤的里奧格蘭德河。

在加拿大邊境一邊，在圣誕節(jié)前夕，一輛公共汽車在加拿大不列顛哥倫比亞省結(jié)冰的高速公路上翻車，造成四人死亡、近40人受傷。

在美國，最近幾天全國各地都報(bào)告了與風(fēng)暴相關(guān)的死亡事件：紐約州伊利縣有12人死亡，年齡從26到93歲不等；尼亞加拉縣則有一名27歲男子死于一氧化碳中毒，大雪堵住了他的爐子。

俄亥俄州有10人去世，其中包括一名觸電身亡的電網(wǎng)工人和在多起車禍中喪生的人；6名駕車者在密蘇里州、堪薩斯州和肯塔基州的車禍中喪生等等。

伊利縣行政長(zhǎng)官波隆卡茲(Mark Poloncarz)表示，風(fēng)暴期間又有10人在那里喪生，其中6人死于布法羅，他警告稱可能還會(huì)有更多人死亡。

“有些是在汽車?yán)锇l(fā)現(xiàn)的，有些是在街上的雪堆里發(fā)現(xiàn)的，”他稱，“我們知道有人被困在車?yán)锍^兩天。”

（受訪人莉莉?yàn)榛?/strong>