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7月28日，中國物流與采購聯(lián)合會公布了今年上半年物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。

上半年，全國社會物流總額160.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長4.8%，比1-5月提高0.3個百分點(diǎn)，二季度環(huán)比提高1.6個百分點(diǎn)，年內(nèi)物流需求累計(jì)增長整體呈回升態(tài)勢。綜合來看，供應(yīng)鏈上下游向常態(tài)化運(yùn)行軌道回歸，物流運(yùn)行整體呈企穩(wěn)趨好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。從物流需求結(jié)構(gòu)來看，工業(yè)品物流、農(nóng)產(chǎn)品物流增速總體平穩(wěn)，為社會物流總額恢復(fù)提供了有力支撐；民生消費(fèi)物流實(shí)現(xiàn)較快增長，對社會物流總額增長的拉動明顯增強(qiáng)。與上年同期相比，民生消費(fèi)、進(jìn)口、再生資源等領(lǐng)域物流貢獻(xiàn)率有所提升，合計(jì)貢獻(xiàn)率近三成，拉動社會物流總額增長1.4個百分點(diǎn)。

上半年，隨著上游需求穩(wěn)步恢復(fù)，物流供給同步增量提質(zhì)，加之多部門出臺物流政策保暢通、降成本相關(guān)政策逐步顯效，經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通有所改善，物流運(yùn)行成本整體有所回落。主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是物流運(yùn)行成本小幅回落。上半年，社會物流總費(fèi)用8.6萬億，同比增長3.7%，增速低于同期社會物流總額、GDP增長水平。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，比今年一季度、2022年上半年回落0.1個和0.3個百分點(diǎn)。綜合來看，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入動力轉(zhuǎn)換期，物流運(yùn)行也隨之同步轉(zhuǎn)型。經(jīng)濟(jì)增長由去年以工業(yè)推動為主，轉(zhuǎn)為服務(wù)業(yè)和工業(yè)共同推動，單位GDP物流實(shí)物周轉(zhuǎn)量有所下降。

二是產(chǎn)業(yè)循環(huán)改善庫存周轉(zhuǎn)加快。從社會物流總費(fèi)用構(gòu)成變化來看，運(yùn)輸費(fèi)用占比比上年同期提高0.6個百分點(diǎn)，保管費(fèi)用下降0.5個百分點(diǎn)，管理費(fèi)用下降0.1個百分點(diǎn)。顯示當(dāng)前物流運(yùn)行逐步“由靜轉(zhuǎn)動”，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)循環(huán)逐步暢通。從上游數(shù)據(jù)來看，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)存貨自2022年4月末持續(xù)回落，截至5月末存貨增速降至0.8%，結(jié)合工業(yè)營業(yè)收入回升幅度相對偏弱情況來看，而生產(chǎn)未見明顯擴(kuò)張同時庫存增速放緩，顯示多數(shù)工業(yè)企業(yè)或進(jìn)入去庫存階段。從物流數(shù)據(jù)來看，物流業(yè)景氣指數(shù)、中國倉儲指數(shù)均顯示物流倉儲周轉(zhuǎn)速度加快，庫存水平持續(xù)回落。兩項(xiàng)指數(shù)中反映的庫存周轉(zhuǎn)效率指數(shù)二季度以來均保持在擴(kuò)張區(qū)間，且環(huán)比持續(xù)回升。同時平均、期末庫存指數(shù)均為位于50%以下，環(huán)比持續(xù)回落。綜合來看，經(jīng)濟(jì)循環(huán)整體趨于改善，倉儲周轉(zhuǎn)效率提升，但行業(yè)分化依然存在，消費(fèi)、升級領(lǐng)域則流通周轉(zhuǎn)加快庫存水平較低，部分傳統(tǒng)制造領(lǐng)域庫存依然較高。

三是物流服務(wù)供給量質(zhì)齊升。上半年，物流業(yè)總收入達(dá)到6.3萬億元，同比增長5.3%，仍保持平穩(wěn)較快增長。顯示隨著物流需求逐步恢復(fù)，物流服務(wù)供給持續(xù)增加，同時隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、消費(fèi)領(lǐng)域拓展，物流供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。從結(jié)構(gòu)看，運(yùn)輸、快遞物流收入合計(jì)貢獻(xiàn)率超過八成，有效保障上下游物流動態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。從行業(yè)景氣看，行業(yè)整體處于較高景氣區(qū)間，上半年物流業(yè)景氣指數(shù)平均為51.2%，明顯高于上年同期水平。二季度平均超過52%，比一季度提高2個百分點(diǎn)。顯示物流業(yè)務(wù)活動整體較為活躍，行業(yè)景氣水平良好。從重點(diǎn)企業(yè)情況看，物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)模保持較快的恢復(fù)性增長。上半年重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增速為10.0%，年內(nèi)均保持較快增速。其中，供應(yīng)鏈、快遞物流業(yè)務(wù)收入增速超過18%，均高于重點(diǎn)企業(yè)平均水平，供應(yīng)鏈一體化、民生消費(fèi)等領(lǐng)域業(yè)務(wù)恢復(fù)較快，顯示物流企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展與上游需求恢復(fù)基本同步。

四是重點(diǎn)領(lǐng)域物流基建投資加快。上半年，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行暢通，重點(diǎn)領(lǐng)域基建投資勢頭良好。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長7.2%，其中，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長20.5%，水利管理業(yè)投資增長9.6%。上半年，由國家發(fā)展改革委審批核準(zhǔn)的基建投資項(xiàng)目91個，總投資超700億元，投向主要集中在能源、高技術(shù)、交通物流等行業(yè)。綜合來看，物流多領(lǐng)域基建建設(shè)持續(xù)加快，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通提供了重要支撐。

五是物流政策作用顯現(xiàn)，物流營商環(huán)境持續(xù)改善。上半年，宏觀與物流政策協(xié)同發(fā)力，減稅、降成本、助企紓困效果不斷顯現(xiàn)，在提振物流需求的同時改善物流企業(yè)營商環(huán)境，激發(fā)了市場主體活力。比如發(fā)改委等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》提出了推進(jìn)物流提質(zhì)增效降本等8個方面22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)以及系列相關(guān)政策，著力推動完善現(xiàn)代物流體系、落實(shí)物流多項(xiàng)稅費(fèi)減免延期、促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、助力打通“最后一公里”、實(shí)現(xiàn)交通物流提質(zhì)增效。

綜合來看，上半年物流運(yùn)行延續(xù)恢復(fù)勢頭，供應(yīng)鏈循環(huán)進(jìn)一步暢通。二季度部分項(xiàng)指標(biāo)雖有波動但總體恢復(fù)勢頭較好，物流運(yùn)行效率有所改善，單位物流成本穩(wěn)中有降。

隨著下半年國家提出的進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等領(lǐng)域，整治亂收費(fèi)、鼓勵促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加強(qiáng)民生保障等系列發(fā)展方向的明確定位，同時結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)具有巨大的潛力和良好的韌性，社會物流需求長期向好的趨勢將更明顯。

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