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7月28日，恒大汽車復(fù)牌跌68.44%，報(bào)1.01港元，總市值110億港元。在停牌前，恒大汽車股價(jià)為3.20港元，總市值347億港元。

7月27日晚，恒大汽車公告稱，公司股份自2022年4月1日上午9時(shí)起暫停買賣。由于公司股份已達(dá)成所有復(fù)牌指引，故公司已申請(qǐng)自2023年7月28日上午9時(shí)起恢復(fù)公司股份于港交所買賣。

7月26日，恒大汽車一次性發(fā)布了2021年全年、2022年中期及2022年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2022年恒大汽車產(chǎn)生虧損276.64億元，2021年恒大汽車虧損563.44億元，兩年合計(jì)虧損達(dá)840億元。

截至2022年12月31日，恒大汽車?yán)塾?jì)虧損及股東虧損分別為989.06億元（2021年：712.41億元）及686.51億元（2021年：393.39億元）。于2022年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為2.2億元（2021年：24.53億元）。

在債務(wù)方面，截至2022年底，恒大汽車負(fù)債總額為1838.72億元，剔除其中的預(yù)收賬款33.14億元后的負(fù)債規(guī)模為1805.58億元。此外，恒大汽車涉及未能清償?shù)牡狡趥鶆?wù)累計(jì)約116.26億元，集團(tuán)逾期商票累計(jì)約185.12億元。而恒大汽車總資產(chǎn)為1152.2億元，已屬資不抵債。

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