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12月22日,乘聯會秘書長崔東樹發文表示,近5年來,我國城市快遞物流行業快速發展,城市內短途派送運力需求持續大增,為具有零排放、適合短途配送等特點的電動物流車帶來了巨大的市場機會。
崔東樹表示,2022年11月的新能源專用車市場銷量2.8萬臺,同比增長63%。2022年1-11月達到22.9萬臺,同比增長71%,增速較強。今年新能源專用車走勢已經大幅超強于傳統輕型車市場。
崔東樹指出,隨著藍天保衛戰的持續推進,柴油車的發展面臨巨大危機,非限購的大中城市的新能源車占比增長較快。路權是新能源物流車的核心,電動物流車獲得優勢路權,促進行業發展。在使用成本方面,新能源汽車理論上大有優勢,但目前技術差,體現的不充分,未來只有產品加速設計提升,才能實現更好替代。
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