9月26日，商務(wù)部召開保障節(jié)日市場供應(yīng) 促進(jìn)消費潛力釋放新聞發(fā)布會，商務(wù)部消費促進(jìn)司副司長王斌介紹，我國月度新車銷量從5月份開始連續(xù)4個月負(fù)增長，8月份降幅比上個月擴(kuò)大了5.9個百分點?？梢詮娜齻€角度來看待這個現(xiàn)象。首先，從統(tǒng)計的角度看，去年同期國內(nèi)新冠疫情得到良好控制，國家及時出臺了促進(jìn)汽車消費的政策措施，汽車消費需求得到集中釋放，同比基數(shù)明顯抬升。其次，從供需的角度看，受今年8月份疫情多點散發(fā)、汽車芯片緊張狀況仍未根本緩解等多種因素影響，部分熱銷車型、汽車零部件生產(chǎn)供應(yīng)和消費需求都有所放緩。第三，從發(fā)展趨勢的角度看，我國汽車市場經(jīng)過連續(xù)多年的快速增長，受環(huán)保、交通、安全、收入等因素影響，逐步進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。綜合研判，預(yù)計今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長，扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。

王斌介紹，1-8月，新車銷量實現(xiàn)了較快增長。1-8月新車銷售1655.6萬輛，同比增長13.7%，比2019年同期增長2.8%。新能源汽車銷量大幅增長。1-8月銷售179.9萬輛，同比增長1.9倍，與新車銷量比重首次接近11%，8月份銷量繼續(xù)刷新單月歷史銷售記錄。同時，二手車交易持續(xù)活躍，1-8月二手車交易量超過了1139萬輛，同比增長40.4%, 比2019年同期增長22.8%。8月份二手車與新車月度交易量之比達(dá)到0.83，創(chuàng)歷史新高。在跨省通辦政策推動下，二手車異地交易更加活躍。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，異地交易量占比由30%提高到60%。此外，老舊機(jī)動車加速報廢淘汰。1-8月份報廢機(jī)動車回收量達(dá)到183萬輛，同比增長36.8%，比2019年同期增長25.5%。

下一步，商務(wù)部將認(rèn)真做好全鏈條促進(jìn)汽車消費這篇大文章，加快推動構(gòu)建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場新發(fā)展格局。一是深化汽車流通領(lǐng)域放管服改革，推動出臺相關(guān)舉措，激發(fā)汽車市場活力和內(nèi)生動力。二是推動取消對二手車交易的不合理限制，進(jìn)一步便利二手車異地交易，促進(jìn)二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)?；l(fā)展，繁榮二手車市場，帶動新車市場發(fā)展。三是完善汽車流通管理相關(guān)制度，加快修訂《二手車流通管理辦法》、《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，優(yōu)化汽車消費環(huán)境。

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