隨著今年獲批國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展首批試點城市(全國6個)，長沙一騎絕塵，成為全國唯一獲得智能網聯汽車領域四塊國家級牌照的城市。由工業和信息化部、湖南省人民政府共同主辦的“計算萬物·湘約未來”2021世界計算大會將于9月17日在長沙開幕，記者11日走進湖南(長沙)車聯網先導區(以下簡稱“先導區”)，探訪這個因“計算”而壯大的產業。

“‘起步北上廣，落地看長沙’，說的正是長沙智能網聯汽車產業。”先導區有關負責人表示，截至2020年底，長沙已集聚智能汽車產業鏈重點企業350余家，其中世界500強企業10家。聚集智能汽車及人工智能產業相關研發機構108家。與此同時，還培育了長沙智能駕駛研究院(希迪智駕)、中車智馭等本地科創企業;吸引了西電、中車時代、地平線、獵豹移動等12家科研院所落地。

“除了數量上的壯大，我們在質量上也有突破。”該負責人告訴記者，在頭部企業方面，圍繞自動駕駛底盤及線控轉向，引入了舍弗勒;圍繞人工智能處理器，引入了華為和地平線;圍繞車載及路側新基建，引入了華為、百度、大陸等;圍繞云控平臺，引入了華為、啟迪云控等。“今年，長沙智能汽車產業集群已入圍‘2021年度湖南省先進制造業集群初賽勝出產業集群名單’。”

“當前我們產業的封閉測試區建設運營、車聯網基礎設施建設、智能網聯汽車示范應用均走在了全國前列。”先導區有關負責人表示，依托在基礎設施建設和計算方面的共同發展，一方面，長沙建成了國內技術最先進、場景最豐富、設施最齊全的封閉測試場，發放了30張全國首批試運營牌照、2張全國首批無駕駛人測試牌照;另一方面，以100公里國內首條智慧高速、135平方公里城市開放道路為依托，打造了全國首條基于“C-V2X+5G”的智能網聯汽車測試與應用示范的100公里智慧高速，并在100平方公里范圍內，打造了157公里測試開放道路;此外，長沙以城市公交場景為重點，率先打造全國首個開放式、全長約7.8公里的L3級智慧公交示范線。同時，攜手華為實現全球首個智能網聯汽車產業云落地運營，成功賦能三一、中車等10余家本地企業上云開發。

標簽： 長沙 智能網聯汽車 質量齊飛 產業鏈重點企業