福建省龍巖市武平縣梁野山上，萬余畝森林間云霧繚繞、飛瀑跌落、鳥鳴不絕。駕車穿行梁野山下的云中村寨、客家桃源、淘寶客都、開心田園和十里花廊，可遍覽武平好山好水。2016年起，武平通過產(chǎn)業(yè)培育、景區(qū)提升、道路互通等措施，將環(huán)梁野山核心區(qū)的云寨、堯祿、東云、東崗和園丁5個(gè)村培育成“五朵金花”。

全長(zhǎng)20公里的互通公路，將“五朵金花”串點(diǎn)成鏈。這里成了武平鄉(xiāng)村“會(huì)客廳”，也是全縣推進(jìn)全域旅游和鄉(xiāng)村振興的示范區(qū)。2019年，武平縣接待游客329.46萬人次，同比增長(zhǎng)25.2%;實(shí)現(xiàn)旅游收入35.41億元，同比增長(zhǎng)30.9%。

地處閩粵贛三省交界處的武平縣，是原中央蘇區(qū)縣、純客家縣。近年來，武平縣堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要抓手，給當(dāng)?shù)匕傩諑砹藵M滿的獲得感、幸福感。

農(nóng)村公路每年投資超1億元

農(nóng)村人口占全部人口80%的武平，高度重視改善農(nóng)民出行條件，縣委、縣政府將“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目?jī)?yōu)先列為重點(diǎn)項(xiàng)目和為民辦實(shí)事項(xiàng)目，“十三五”以來，每年投入農(nóng)村公路建設(shè)資金超過1億元。

武平曾是省級(jí)扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣，縣委、縣政府在政策、資金上對(duì)脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興等方面的交通項(xiàng)目給予傾斜。2017年，武平在5個(gè)貧困鄉(xiāng)啟動(dòng)了7條農(nóng)村公路提升改造工程，目前已完成6條。2019年6月，全縣5個(gè)貧困鄉(xiāng)、58個(gè)貧困村全部退出貧困序列，公路發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

云寨村曾是武平縣最窮的山村之一。近年來，武平交通運(yùn)輸部門大力支持云寨發(fā)展“交通+”生態(tài)、扶貧、旅游，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)提升改造648縣道城區(qū)至云寨段，將其打造成全縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)典型示范。如今，各具特色的“森林人家”遍布公路沿線。2019年，云寨村人均收入2.4萬元，成為遠(yuǎn)近聞名的小康村。

武平革命的發(fā)源地象洞鎮(zhèn)，近年來投資2.6億元實(shí)施暢通工程及脫貧攻堅(jiān)農(nóng)村公路提升工程，讓象洞雞“飛”出龍巖、“飛”向全國。

截至2019年年底，全縣列養(yǎng)農(nóng)村公路總里程1469公里。百香果、象洞雞、紫靈芝、仙草、富貴籽、紅掌、芙蓉李等一大批武平特色產(chǎn)品，從偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村銷到全國各地，鄉(xiāng)村振興路越走越寬廣。

農(nóng)村客運(yùn)公交化惠及七成以上居民

“四好農(nóng)村路”通到了鄉(xiāng)親們的家門口，“抬腳上客車”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。全縣整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，打造以“公交化運(yùn)營+班線客運(yùn)”為主，圩日班車、預(yù)約班車、周末班車等定制客運(yùn)為輔的運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)了214個(gè)建制村100%通客車，客運(yùn)車輛100%安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置并接入監(jiān)控平臺(tái)。

在此基礎(chǔ)上，武平于2018年年底在全市率先啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營試點(diǎn)，目前已完成12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，惠及全縣70%以上城鄉(xiāng)居民。改造后的客運(yùn)班車不僅準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，票價(jià)還降低了50%，得到群眾一致好評(píng)。

客運(yùn)站等基礎(chǔ)設(shè)施一并完善。武平投資737萬元改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，按照“一站多能”的思路，為農(nóng)村客運(yùn)站增加貨運(yùn)倉儲(chǔ)、冷鏈、充電、車輛服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品交易展示、文化休閑等功能，實(shí)現(xiàn)資源共享和深度融合。

鄉(xiāng)村物流有貨必運(yùn)、有運(yùn)必達(dá)

武平龍洲物流園中車來車往，身著各色服裝的分揀員忙著分揀快件，在全省首條縣級(jí)全自動(dòng)分揀流水線上，快件正徐徐向前輸送。當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下行，都能暢通無阻、經(jīng)濟(jì)高效。

依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，武平整合縣域內(nèi)客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、快遞物流、農(nóng)村淘寶、郵樂購、供銷通世達(dá)等農(nóng)村物流資源，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系，創(chuàng)建了“信息平臺(tái)+統(tǒng)一配送”服務(wù)品牌。今年6月，該品牌入選全國首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌項(xiàng)目，是福建唯一一個(gè)。

為解決鄉(xiāng)村物流業(yè)務(wù)量小、業(yè)務(wù)分散導(dǎo)致的成本高、收派難的問題，武平促成“四通一達(dá)”等11家快遞代理或加盟商實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟經(jīng)營，共同分撥快件、取派件、設(shè)立城鄉(xiāng)分支網(wǎng)點(diǎn);搭建物流公共服務(wù)開放式集約平臺(tái)，臨時(shí)招募社會(huì)個(gè)體運(yùn)力，以順帶或捎帶的形式完成終端派送與收件，降低運(yùn)營成本。

在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村，武平創(chuàng)新設(shè)立物流公共服務(wù)站點(diǎn)，開通貨運(yùn)班線、專線各2條，采取自營、不定時(shí)發(fā)班的方式，兜底承擔(dān)部分快遞物流企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村物流有貨必運(yùn)、有運(yùn)必達(dá)。(喬雪峰)

標(biāo)簽： 農(nóng)村公路 鄉(xiāng)村物流