深圳的外貿成績單正呈現出明顯的逐月向好趨勢。

今年上半年，深圳進出口總值為1.34萬億元，較去年同比下降0.5%，參照全國同期的情況，上半年中國貨物貿易進出口總值同比下降3.2%。

截至7月，深圳進出口總值在全國前五大外貿城市中率先實現止跌回升，1-7月同比增長1.6%。根據中國海關7月28日發布《2019年中國外貿百強城市》的榜單，深圳、上海、廣州、東莞、廈門成為2019年中國前五大外貿城市。

9月15日，深圳海關召開發布會通報1-8月深圳外貿總體情況。數據顯示，前8個月深圳進出口總值達到1.88萬億元人民幣，同比增長2%，增幅居全國前五大外貿城市首位，占全國外貿進出口的9.4%。其中，出口1.04萬億元，規模繼續位列全國大中城市第一。

深圳海關副關長涂琳表示，深圳是典型的外向型城市，受全球疫情影響，今年外貿經受了嚴峻考驗。當前，外貿發展面臨的不確定、不穩定因素仍然較多，未來進出口形勢依然復雜嚴峻，但是深圳外貿基礎好、底子牢、韌性足，企業綜合競爭力強，政府統籌支持力度大。

今年2月以來，深圳海關以“滾動出臺”的方式制定了幫扶企業抗擊疫情、助力企業復工復產的各類措施62條。根據當前形勢發展，深圳海關對前期措施進行梳理整合、更新完善，形成了最新的《深圳海關穩外貿穩外資三十條措施》。

多因素支撐深圳外貿增長深圳有著“民營企業家之城”的稱號，而民營企業正是因為機制靈活、市場反應敏感，加大了市場開拓力度，成為了今年以來推動深圳外貿增長的主要動力。

據深圳海關統計分析處處長柯火娟披露，今年前8個月，深圳民營企業進出口1.13萬億元，同比增長6.1%，占同期全市外貿總值的60.2%。從月度趨勢看，3月到8月，民營企業連續6個月實現單月同比正增長，其中8月進出口1585.7億元，增長5.6%。

按照貿易伙伴來劃分，前8個月，深圳對前十大貿易伙伴合計進出口增長了3.4%，其中對美國和中國臺灣地區增長達到2位數，對東盟和墨西哥增長接近10%，對日本和英國均有5個百分點以上的增長，對歐盟增長4.1%，對韓國增長3.4%。

柯火娟介紹了深圳與東盟進出口增長的兩個主要原因：一是電子制造產業聯系緊密，帶動相關產品進出口大幅增長，前8個月，深圳市自東盟進出口集成電路944.5億元，增長19.2%，占對東盟進出口總值的32.9%;二是去年10月，中國-東盟自由貿易區升級議定書全面生效，自貿區實施紅利進一步釋放，深圳市與東盟農產品貿易快速增長。

在疫情影響下，醫療物資成為了拉動深圳出口向好的關鍵因素之一。海關數據顯示，1-8月，深圳出口商品中，含口罩在內的紡織品出口增長近5倍，醫療儀器及器械增長51.3%。

一方面，這很大程度反映出深圳的產業結構多樣化，給城市經濟帶來更強的抗壓能力和更大的回旋空間;另一方面，這一成績還得益于深圳企業的“靈活應變”。以深圳知名新能源汽車生產廠商比亞迪為例，在疫情暴發后，比亞迪實現“3天出圖紙、7天出設備、10天出產品”，短短24天成為全球最大的口罩生產商。

此外，深圳生產制造能力的快速恢復，帶來了對制造業所必需的上游電子元件、制造設備進口需求大幅增長。1-8月，深圳進口電子元件4315.9億元，增長12.9%;進口存儲部件285.2億元，增長29.3%;進口半導體制造設備72.4億元，增長35.9%。

中國(深圳)綜合開發研究院新經濟研究所執行所長曹鐘雄認為，深圳對中間品、零部件的需求帶來了進口的持續增長態勢，這證明了深圳產業發展的內在動力非常強勁。

推出穩外資穩外貿30條在上述發布會上，深圳海關方面簡要介紹了最新出臺的“穩外資穩外貿三十條措施”。

受全球疫情等因素影響，不少出口企業面臨訂單減少等問題，一些企業謀求“出口轉內銷”。在中央關于“形成國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”的部署要求下，深圳海關也積極助力加工貿易轉型升級，促進外貿出口轉內銷，暢通國際國內“雙循環”。

具體措施包括：降低企業經營成本，企業開展加工貿易，辦理加工貿易手冊設立業務時，除法律法規另有規定以外，海關原則上免收擔保;推廣內銷集中征稅模式，集中征稅時限由每月延長至每季度，大幅減少內銷業務辦理頻率;今年年底前，對企業內銷的加工貿易貨物，全部免征緩稅利息等。

深圳大學從事營商環境研究的博士后楊海波向21世紀經濟報道記者介紹，他在調研中了解到，有的企業在出口轉內銷方面存在一些困難，比如短期內市場容量固定，國內銷售渠道尚未建立，產品與國內市場的需求匹配度不高等。政府出臺政策，關鍵在于降低交易成本，并給這一類企業形成穩定預期。

除了直接的訂單影響之外，國際產業鏈供應鏈受到沖擊，是疫情期間外貿企業面臨的另一大難題。

深圳一家有創呼吸機生產企業人士曾向記者介紹，受到國際物流、國外工人開工不足等因素的影響，公司從歐美等國所訂的物料交貨周期從1-2個月延長到3-4個月，導致產能受到影響。

針對供應鏈方面的問題，深圳海關推出了支持中歐班列業務做大做強、多渠道保障國際物流供應鏈穩定暢通等措施，包括擴大“惠鹽組合港”改革效益，統籌海陸空鐵郵運輸通道，支持關區內物流線路更加便捷快速。

深圳海關副關長涂琳在發布會上表示，幫扶企業發展不僅要“錦上添花”，更要“雪中送炭”，海關著力以減負增值為外貿企業賦能，對于能為企業節省的費用，做到“應減盡減”，對于企業個性化的政策需求，做到“能出盡出”。

標簽： 深圳進出口 外資穩外貿