疫情改變了不少人的出行方式，自行車作為個人出行交通工具，既綠色又安全。

隨著復工復產的推進，各地工廠、學校等陸續復工復課，這也帶動了自行車銷量的大增。

記者來到上海市虹口區的一家自行車專賣店，發現這里的童車幾乎銷售一空，門店老板告訴記者，最近一段時間因為學校陸續開學了，學生車也賣得很好。

上海永久001專賣店店長　袁克干：沒有出現過這樣的現狀，我賣自行車這么多年，五月份銷量突飛猛進的情況沒有出現過。5月1日、2日、3日，我在這個店值班，就賣了將近130輛車，基本上80%都是童車。

工作日的下午，依然能見到有消費者陸續到店選購。曹先生家住在距離公司20分鐘車程的地方，近來公司限號停車，開車不方便就想用自行車來代步。

另外一位陳女士則是來給孩子挑選一款童車，方便孩子進行戶外活動，也能避免跟人群接觸。

上海消費者　曹先生：因為我想上下班方便一點，同時也鍛煉一下自己的身體，我覺得自行車會比較合適一點，會比開車方便很多，正好路過這邊就進來看一下。

上海消費者　陳女士：今天來給孩子挑一輛車，也給自己挑一輛車，雖然疫情有所緩解，但是選擇公共交通還不是很放心，所以想來買輛車，也能鍛煉鍛煉身體。

記者了解到，今年三月份到五月份自行車銷量提升速度最快，目前工廠方面的供貨也比較緊張，熱門款式的自行車，尤其是童車和學生車，基本到店不久就能售出。受此帶動，自行車企業的銷售收入也站上了歷史高位。

上海永久自行車有限公司董事長　顏奕鳴：我們1到5月份的銷量已經突破了150萬輛，最重要的就是兒童學生車系列和成人車系列，分別達到了32萬輛和18萬輛，將近50萬輛的銷量，利潤有30%的增幅，銷量也有30%的增幅。

近期海內外市場自行車熱銷，當前和自行車行業相關的零部件生產企業，現狀又如何呢?

自行車供應緊張的影響還在繼續向產業鏈上游傳導。記者在走訪多家自行車零配件生產商時了解到，最近一段時間訂單量明顯回升，盡管廠內的工人數量比去年翻了一倍，整體產能也擴充了三分之一，目前生產依然處于滿負荷狀態。

鳳騅金屬制品有限公司生產副總經理　曾衛民：我們的訂單量都是滿負荷，包括自動化焊接設備，是白夜班兩班倒在生產。到目前為止，一直到七月份的訂單量都是滿負荷的，因為我們是每個月陸續接訂單。

江蘇華久輻條制造有限公司副總經理　杜明軍：我們60%到70%都是外銷，今年因為疫情受到一定的影響。近期剛剛有一個20多萬的訂單回來了，我估計后面疫情好轉的話，訂單肯定是繼續上升的。

受此影響，6月5日早盤自行車概念股繼續走強，上海鳳凰、信隆健康漲停，中路股份等跟漲。其中，上海鳳凰連續三日漲停。

阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通數據顯示，5月份西班牙市場自行車銷售額同比上漲超過22倍，意大利、英國也都上漲了4倍左右。國內方面，當前工廠庫存水平較低，供貨節奏緊張的情況預計要持續到8月份。

速賣通運動品類負責人　李凱：近期平臺上的自行車確實出現了爆發式增長，尤其是在歐洲區域，我們緊急擴容了海外倉，確保在西班牙、法國、比利時、波蘭等國家的物流保持通暢。

鳳凰自行車江蘇公司成品庫主管　胡炳俊：當前的庫存水平比較穩定，因為我們每天入庫五千多臺，出庫也是五千多臺，是相持平的。

標簽： 童車 股