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6月12日，汽車整車及零部件板塊持續(xù)走高。截至發(fā)稿，賽力斯、德賽西威、迪生力、金鐘股份等多股漲停，亞星客車、福田汽車、泰祥股份、華陽(yáng)集團(tuán)等跟漲。

消息上，6月12日，蔚來(lái)宣布全系車型起售價(jià)減3萬(wàn)元；新購(gòu)車首任車主用車權(quán)益調(diào)整為整車6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保等；免費(fèi)換電補(bǔ)能不再作為標(biāo)準(zhǔn)用車權(quán)益，新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費(fèi)補(bǔ)能，蔚來(lái)此后將推出靈活的充換電服務(wù)套餐。

近日，汽車行業(yè)利好不斷。商務(wù)部辦公廳宣布，組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間為2023年6月至12月。活動(dòng)將強(qiáng)化購(gòu)車優(yōu)惠政策支持，加強(qiáng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地等保障，協(xié)調(diào)推動(dòng)地方、企業(yè)等出臺(tái)支持汽車消費(fèi)的針對(duì)性政策舉措。

基本面上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷分別達(dá)到71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.4%和12.6%，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。

山西證券指出，五月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好，同環(huán)比均出現(xiàn)較好正增長(zhǎng)，本輪價(jià)格戰(zhàn)影響或已基本消退，消費(fèi)者信心得到恢復(fù)。6月由于去年同期基數(shù)超高，如出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)也屬正常，但環(huán)比增速仍有望為正，行業(yè)景氣度低點(diǎn)或已過(guò)去。近期政策提出延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，將利好乘用車市場(chǎng)需求的釋放。

野村證券認(rèn)為，當(dāng)前終端庫(kù)存水平已降至合理水平，且隨著國(guó)六B落地，終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的擾動(dòng)影響逐步減弱，疊加上海車展帶來(lái)終端銷量的積極催化，行業(yè)景氣度回升，二季度有望實(shí)現(xiàn)較好的銷量同環(huán)比增速。

配置上，光大證券指出，汽車行業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)復(fù)蘇趨勢(shì)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，建議關(guān)注板塊平穩(wěn)復(fù)蘇帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。看好2023年具有較強(qiáng)車型改善周期、用戶畫像差異化定位競(jìng)爭(zhēng)的新勢(shì)力車企、出口、產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力較強(qiáng)、銷量與業(yè)績(jī)兌現(xiàn)能力較強(qiáng)的自主新能源車企、以及市占率抬升、新定點(diǎn)釋放、年降消化能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)多元化的零部件公司。

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