受疫情影響,南北大眾(一汽-大眾和上汽大眾)暫時停產。大眾汽車集團發言人日前表示,一汽-大眾長春工廠暫時關閉至4月5日,上汽大眾的一個工廠則從4月1日至5日停產。
對于何時復工,大眾中國方面表示,清明節放假后會有新的消息。截至發稿時,一汽大眾方面未給出相關回應。
早在3月13日,長春市工業和信息化局發布的《為配合省市疫情防控大局,一汽集團決定自3月13日起有計劃停產》文件就顯示,自3月13日起,為服務全省、全市疫情防控大局,盡快配合完成全市三輪核酸檢測時序任務,配合實現社會面動態清零。一汽集團決定,安排在長五大整車工廠有計劃全部停產,初步計劃停產到16日。生產線重新啟動時間,將視疫情防控整體情況和省、市有關要求綜合研判確定。其中,一汽-大眾長春工廠分別投產一汽-大眾車型及奧迪車型,涉及大眾品牌CC、邁騰、寶來、蔚領,奧迪品牌A4、A6、Q5、Q3等車型。
從當前釋放的信息來看,一汽-大眾長春工廠仍處于停產中,這意味著其停產時間已經超過了20天。乘聯會數據顯示,今年2月份,一汽-大眾銷量達10.5萬輛,同比下滑9.6%,位居第一,也是唯一一家銷量破10萬輛的車企。上汽大眾銷量為8.0萬輛,同比下滑19.0%,銷量排名第三。
除了南北大眾外,受疫情影響,特斯拉等車企也宣布了停產。而一些零部件生產受阻可能會對汽車供應造成一定影響。乘聯會3月30日發布的一份報告顯示,3月第四周總體狹義乘用車市場零售達到日均3.9萬輛,同下降29%,表現相對異常,相對今年2月第四周銷量下降46%。該報告顯示,雖然3月初零售仍是正常態勢,但疫情和市場變局超預期復雜,國內主要汽車生產基地的個別地區出現全面靜止的新格局,靜止影響超預期,因此對全月市場總量難以判斷。
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