“本次疫情對(duì)西安園區(qū)的生產(chǎn)有些影響，我們正在積極協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)。”12月23日，比亞迪（002594.SZ）方面對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者如是說(shuō)。

今日，陜西省西安市召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹新冠肺炎疫情防控相關(guān)情況， 12月22日0時(shí)~23日13時(shí)，西安市新增91例本土確診病例。12月9日0時(shí)~23日13時(shí)，西安市累計(jì)報(bào)告本土確診病例234例。

西安是比亞迪重要的生產(chǎn)基地之一。就在本月5日，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約及開(kāi)工儀式在西安舉行，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資150億元，主要建設(shè)電動(dòng)總成工廠、電機(jī)工廠、精工中心等新能源汽車核心零部件生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。自2003年并購(gòu)秦川汽車之后，比亞迪正式落戶西安高新區(qū)，并相繼在西安布局了乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動(dòng)力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。截至去年年底，比亞迪在西安已累計(jì)投資214億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2661億元，累計(jì)生產(chǎn)乘用車406萬(wàn)輛，其中新能源汽車38萬(wàn)輛。

據(jù)媒體報(bào)道，在乘用車方面，比亞迪西安新能源汽車基地一期項(xiàng)目于2014年9月在高新區(qū)草堂科技園實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，形成了30萬(wàn)輛整車年產(chǎn)規(guī)模。2018年1月，比亞迪總投資20億元、年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源乘用車二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)。今年年初，二期部分產(chǎn)能已經(jīng)投入使用，基地總產(chǎn)能已經(jīng)增長(zhǎng)到40萬(wàn)~50萬(wàn)輛之間。西安新能源汽車基地所生產(chǎn)的車型，包括了秦、宋DM-i超級(jí)混動(dòng)等熱門車型。在商用車方面，比亞迪西安新能源廠區(qū)在2017年1月開(kāi)建了純電動(dòng)客車基地，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車生產(chǎn)能力。

據(jù)陜西省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，11月，西安比亞迪共生產(chǎn)55000輛整車。比亞迪產(chǎn)銷快報(bào)顯示，該企業(yè)11月整體產(chǎn)量為99753輛，由此可見(jiàn)，西安基地的產(chǎn)量占到整體產(chǎn)量的半數(shù)以上。

今年1~11月，比亞迪汽車銷量為64.1萬(wàn)輛，其中新能源車銷量為50.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)216.97%，由于訂單迅速增長(zhǎng)，比亞迪出現(xiàn)延遲交車的情況，并因此頻頻遭消費(fèi)者投訴，而西安這輪疫情暴發(fā)，被認(rèn)為可能加劇DM-i車型交付緊張程度。至于具體受疫情影響的程度以及采取了哪些應(yīng)對(duì)措施，比亞迪方面截至記者發(fā)稿時(shí)尚未披露。

標(biāo)簽： 比亞迪 西安疫情 新能源車