①鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰方案將公布 氫能冶金或逐步推廣

18日舉行的全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)上，中鋼協(xié)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波稱，中國(guó)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案以及碳中和技術(shù)路線圖的制定工作已基本完成，近期將向社會(huì)公布，并全面開(kāi)始實(shí)施。

國(guó)泰君安表示，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰將主要依靠控產(chǎn)量和降能耗，時(shí)間或在2025年前后，龍頭企業(yè)達(dá)峰有望更早。中長(zhǎng)期看，鋼鐵行業(yè)減碳路徑或?qū)⒕劢箽淠芤苯鸷碗姞t煉鋼，目前小規(guī)模的氫能冶金二氧化碳排放基本與電爐持平，后期隨著制氫成本降低，氫能冶金或?qū)⒅鸩酵茝V。

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②交通運(yùn)輸部加快自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣使用，行業(yè)正處于快速發(fā)展階段

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知。《規(guī)劃》提到，研究構(gòu)建車路協(xié)同安全體系，加強(qiáng)路網(wǎng)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)預(yù)警和出行引導(dǎo)。加快高級(jí)輔助駕駛技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)在營(yíng)運(yùn)車輛上推廣使用，提升車輛主動(dòng)安全性能。鼓勵(lì)水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)建立完善數(shù)字化、智能化監(jiān)控手段，強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶的岸基支持。

目前，我國(guó)正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)，BAT等企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)、加大投入研發(fā)技術(shù)，無(wú)人駕駛市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超2350億元。

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③5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將舉行，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)快速發(fā)展期

2021中國(guó)5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)定于11月19日至21日在湖北省武漢市舉辦，這是全國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域唯一的國(guó)家級(jí)盛會(huì)。據(jù)了解，除工信部、全國(guó)部分省市經(jīng)信部門、通管部門負(fù)責(zé)人將齊聚武漢外，多位中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士已確認(rèn)參會(huì)。來(lái)自移動(dòng)、聯(lián)通、電信、鐵塔、廣電等五大運(yùn)營(yíng)商，華為、中興、寶武、浪潮、奇安信等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)也將參會(huì)。

安信證券指出，無(wú)論是從政策驅(qū)動(dòng)還是企業(yè)自身發(fā)展的角度去看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)快速發(fā)展期。工業(yè)互聯(lián)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)企業(yè)數(shù)字化的建立，而安全可控的企業(yè)數(shù)字化則需要實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)軟件的自主可控。

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