德州儀器(Texas Instruments)宣布計劃投資300億美元，在美國得克薩斯州北部謝爾曼新建半導體生產基地，德州儀器方面表示，該公司計劃最多新建4座工廠，前兩座新工廠將在2022年開始建設。8月，德州儀器曾表示，新工廠300毫米晶圓產量可能是其他工廠200毫米晶圓的兩倍。

一財點評：博世將在2022年投資逾4億歐元，擴大德國德累斯頓和羅伊特林根半導體工廠的規模，它還將在馬來西亞檳城州建立一個半導體測試中心；英飛凌在9月啟用了位于奧地利的新工廠，并計劃在2022年投資約24億歐元，擴大現有芯片廠產能；格芯也宣布將投資60億美元進行產能擴增，主要用于生產車用芯片。在芯片短缺的大環境下，各大芯片制造商們開始競相擴大產能，但當下的投資、擴產只能算“遠水”，并解不了“近渴”。在電動化、智能化的浪潮下，芯片企業的擴產或許是為了應為將來更大的芯片需求。

寧德時代被贛鋒鋰業持股公司擊敗

11月17日，美洲鋰業(Lithium Americas Corp)宣布，同意以4億美元的價格收購總部位于溫哥華的千禧鋰業(Millennial Lithium)。該價格比此前寧德時代的約2.99億美元報價高出約34%，較贛鋒鋰業報價高出近43%。此外，美洲鋰業還將承擔應付給寧德時代的2000萬美元違約金。值得注意的是，贛鋒鋰業半年報顯示，公司持有美洲鋰業12.5%的股權。

一財點評：關于千禧鋰業的競購暫時告一段落，經過贛鋒鋰業、寧德時代等企業的多輪競價，千禧鋰業的售價從最初的17.5億元人民幣上漲到了25.5億元人民幣。千禧鋰業旗下的主要資產為位于阿根廷Salta省的PastosGrandes鋰鹽湖項目及位于阿根廷Jujuy省的CauchariEast鋰鹽湖項目，均處于有待開發或勘探狀態。該礦主要產品為含鋰鹽湖鹵水生產的電池級碳酸鋰，是生產鋰電池正極材料的原材料。中信證券研報曾指出，鋰供應在未來 2022年都將持續緊張。

吉利新豪越上市

11月16日，吉利汽車旗下全新「大」作——新豪越正式上市，搭載吉利第三代1.8TD發動機發動機，共推出4款車型，官方指導價為10.36萬-13.96萬元。新車標配5座，全系均有7座可選。與此同時，吉利汽車還成立了豪越全國首個官方車主俱樂部——XXXL CLUB，這也是圍繞用戶興趣打造的圈層文化俱樂部。

一財點評：作為吉利旗下中型SUV，吉利豪越最早于2020年6月上市銷售。主打大空間和七座SUV，官方號稱其將對標漢蘭達。不過，從市場層面看，吉利豪越的競爭對手主要是廣汽傳祺GS8、奇瑞瑞虎8、捷途X90 PLUS等以大空間見長的入門級中型SUV。上市一年多，豪越的表現并不算特別好，10月銷量僅為1580輛，2021年累計銷量為27997輛。不過值得注意的是，對于自主品牌來說，要在中大型SUV市場走量，其實并不容易，雖然各家都有所布局，但目前銷量過萬的車型，只有瑞虎8一款。此次新豪越也是希望通過30多項的產品升級，通過大空間，高配車型擁有的L2級輔助駕駛系統、自動泊車、360°全景影像、HUD抬頭顯示等諸多富有實用性的科技配置，進一步提升其在10萬-15萬B級SUV市場銷量。

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