11月4日，國際海事組織秘書長林基澤在首屆“北外灘國際航運論壇”上表示，作為聯合國的一個專門機構，國際海事組織的使命是通過合作推動航運朝著安全、可靠、環(huán)保、高效和可持續(xù)的方向發(fā)展，這與本次論壇的主題相一致。“開放包容，創(chuàng)新變革，合作共贏——面向未來的國際航運業(yè)發(fā)展與重構”的論壇主題與國際海事組織的使命密切相關。

林基澤指出，新冠疫情期間，航運是全球供應鏈的核心，是支持國際貿易，促進全球經濟發(fā)展的重要力量。航運也將是疫情后經濟恢復的關鍵。

氣候變化問題是時代面臨的最大挑戰(zhàn)。得益于所有利益攸關方的積極參與，已經在共同的減排目標上取得了豐碩的成果，這一切都令人無比振奮。今年年初《國際防止船舶污染公約》的修正案已經獲得通過，引入了強制性技術和操作措施來降低國際航運的碳強度，后續(xù)工作正在緊鑼密鼓地開展，預計在2023年通過升級后的中長期溫室氣體減排戰(zhàn)略。

除了監(jiān)管方面的進展，林基澤表示，國際海事組織還希望進一步推動和加快低碳和零碳燃料的研發(fā)，通過能源轉型實現去碳化。為了保證世界各國都能積極參與，國際海事組織引入了一套框架來評估相應舉措對各國的影響，并討論如何應對這些影響。未來去碳化的道路將充滿挑戰(zhàn)，但實現這一目標的決心從未改變。

展望未來，林基澤指出，數字化是航運業(yè)邁向新時代的另一個關鍵因素。國際海事組織致力于在確保海上安全、促進環(huán)境保護和控制網絡風險的基礎上，推動航運業(yè)的數字化革命。“這場疫情突出了數字化的價值，通往數字化未來的道路從未如此清晰。溝通、協同與合作是國際海事組織成功完成使命的關鍵。”

最后，林基澤表示，有信心中國政府將繼續(xù)積極參與國際海事組織的工作，進一步推動與國際海事組織的合作，為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出卓越貢獻。

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