“到2025年，全市海洋生產總值將達1600億元，年均增長10%以上，占全市GDP比重超過40%，三次產業(yè)比例調整到18:40:42。”1月5日，在威海市新聞辦舉行的發(fā)布會上，威海市海洋發(fā)展局黨組書記、局長邢海文說，威海將持續(xù)在海洋優(yōu)勢產業(yè)、新興產業(yè)、現代服務業(yè)上發(fā)力，培育海洋經濟新增長點，構建現代化海洋產業(yè)鏈、供應鏈，打造特色海洋產業(yè)集群。

日前召開的威海市委經濟工作會議強調，要進一步做強海洋經濟，按照“一產做強、二產做大、三產做優(yōu)”的思路，推動海洋漁業(yè)加速轉型，推動海洋生物產業(yè)聚鏈成群，推動海洋制造業(yè)能級躍遷，推動海洋生態(tài)經濟先行先試，增強海洋服務業(yè)催化效應，促進海洋三次產業(yè)同步提升。

海洋漁業(yè)、海洋食品、船舶海工等產業(yè)是威海的海洋優(yōu)勢產業(yè)。今后，威海將擴規(guī)提檔海洋漁業(yè)，構建現代種業(yè)發(fā)展、海水養(yǎng)殖綠色發(fā)展、遠洋漁業(yè)組織化發(fā)展等三大體系，力爭到2025年，優(yōu)質苗種繁育能力提高到1000億單位，建造140座現代化多功能增養(yǎng)殖平臺，遠洋漁業(yè)產值超過100億元;提質增效海洋食品產業(yè)，加強海洋水產品綜合高值化開發(fā)利用，打造全國最大的海產品精深加工和物流基地。

威海擁有船舶與海工裝備規(guī)模以上企業(yè)超過40家，客滾船、重吊船市場份額分別占全國的70%和80%。延伸拓展船舶海工產業(yè)也是威海做強海洋優(yōu)勢產業(yè)的重要舉措，在提升高技術高附加值船舶和特種船舶修造能力、提高船用配套設備制造水平的同時，也將推動漁業(yè)裝備集成制造，推進漁業(yè)自動化智能化裝備研發(fā)制造，加快漁業(yè)“機器換人”步伐;集群化發(fā)展海洋休閑裝備制造業(yè)，推動釣具產業(yè)智能化升級，培育游艇配套產業(yè)，加快“游艇經濟”崛起。

目前，威海正高標準推進國際海洋科技城建設，加快集聚海洋科技創(chuàng)新資源。據統計，威海已有涉海科技創(chuàng)新平臺296家，涉海高新技術企業(yè)191家，涉海科技型中小企業(yè)263家。如今，海洋電子信息與智能裝備、海洋醫(yī)藥和生物制品、海洋新能源、海洋新材料、海水淡化和綜合利用、海洋碳匯等6個產業(yè)成為威海市的海洋新興產業(yè)。

為做大海洋新興產業(yè)，威海將圍繞海洋信息技術、智能裝備等領域，支持企業(yè)提升裝備自主化水平，實現關鍵技術產品產業(yè)化;拉長海洋生物資源利用產業(yè)鏈，加快海產品加工業(yè)向海洋醫(yī)藥和生物制品拓展升級;有序推進海上風電、太陽能光熱發(fā)電、氫能、海洋生物質能開發(fā)，構建集研發(fā)、設計、制造、運營等于一體的海洋清潔能源產業(yè)體系。此外，威海還將打造海洋新材料產業(yè)集群，推動海水淡化裝備產業(yè)集聚，探索開展藍碳市場地方交易試點，爭取將藍碳納入國家碳市場交易。

在做細海洋現代服務業(yè)上，威海將重點發(fā)展海洋交通運輸、金融保險、海事海商等3個產業(yè)。其中，在拓展海洋交通運輸業(yè)方面，打造以威海灣港區(qū)為龍頭，南海、石島、乳山口等港區(qū)聯動發(fā)展的現代化港口體系;突出“港口+鐵路”集疏運樞紐功能，構建陸海多式聯運交通運輸體系。(記者 陶相銀 實習生 王涵琦 報道)

標簽： 山東威海 海洋經濟 海洋產業(yè)集群 生產總值