原標題：多家銀行手機APP“瘦身”背后，是“無奈”之舉還是轉型陣痛？

又有一款銀行APP即將下線。12月24日，建設銀行龍支付APP發布一則《關于龍支付APP(個人版)遷移的公告》(公告)稱，龍支付APP將于2021年12月27日從各大應用商店下線，龍支付APP將無法下載，相關功能不再更新。后續將逐步關停各項服務，龍支付APP將無法注冊、登錄及使用。

來源：龍支付APP

龍支付將下線

建設銀行在公告表示，龍支付所有功能、權益、場景可通過中國建設銀行APP和建行生活APP中的龍支付模塊繼續使用。

為何龍支付APP突然下線？中新經緯撥打建設銀行客服熱線，相關工作人員表示，因為該行對APP進行了整合，之后就不再進行龍支付APP的升級處理。

公開資料顯示，2016年11月，建設銀行正式宣布推出龍支付。龍支付是建設銀行推出的統一支付品牌，整合了現有網絡支付、移動支付等全系列產品，具備建行錢包、建行二維碼、全卡付、龍卡云閃付、隨心取、好友付款、AA收款、龍商戶等八大功能。

中新經緯發現，建設銀行近期在APP調整上動作頻頻，一邊砍掉了支付APP，另一邊則加碼推廣建行生活APP，在海口、廈門、福州等多地上線服務，并舉辦了相關推廣活動。

一減一加之間，建行有何考量？中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林在接受中新經緯采訪時表示，建行此舉可能有兩方面原因：一是單純的支付APP無法獲得足夠的用戶流量；二是生活APP可以通過生活服務的模式，獲得用戶流量，提供金融增量。

銀行APP重復建設成負擔

近年來，移動APP已成為各家銀行爭奪客戶的流量入口，銀行的APP也成為各大銀行的標配，尤其是大行，幾乎每家都有三四個APP。信用卡類、貸款類、生活服務類、支付類等各種細分領域均有涉及。

但銀行APP的重復建設已然成為不少用戶的負擔。用戶張女士告訴中新經緯，其手機中專門設置了一個針對銀行APP的文件夾，其中包括了18個銀行APP。

“通常信用卡和借記卡的APP是分開的，搶優惠需要下載2個APP。”張女士坦言，其實這些APP的打開率并不高，并且她還對手機丟失后的資金安全表示擔憂。

招聯金融首席研究員董希淼對中新經緯表示，在數字化轉型的“焦慮”之下，一些銀行開發出很多款APP。這容易造成銀行內數據信息的割裂，用戶選擇起來也很困難。而且部分APP開發完上線部署之后，后續的維護運營少有跟進。

董希淼進一步指出，盡管手機銀行注冊用戶數量很重要，但如果注冊用戶活躍度非常低，那么，注冊用戶數量多的意義就不大了，而且還占用了很多資源，這類似于銀行的睡眠卡或長期不動戶。

多家銀行整合旗下APP

除了建設銀行外，近兩年不少銀行開始對旗下的手機APP進行整合“瘦身”。

早在去年7月，光大銀行就將旗下直銷銀行陽光銀行APP與手機銀行APP進行整合，前者的功能與服務全部遷移至光大手機銀行APP。

今年10月11日，興業銀行終止興業企業銀行APP服務，相關功能將遷移至興業管家APP。11月17日，中國郵政儲蓄銀行停止郵儲生活APP注冊及支付服務，并于12月22日起，該行將停止郵儲生活APP全部服務。據悉，郵儲生活APP上線僅一年時間。12月18日，廣發銀行也停止廣發直銷銀行APP服務。

對于多家銀行對旗下的手機APP進行整合“瘦身”，董希淼建議，銀行需注重運營，要用“流程銀行”的理念來做手機銀行APP。“特別是中小型銀行不要貪大求全，多出來的APP，該合并的合并，該歸類的歸類。建立專門的運營團隊，要打造開放API，不閉門造車，加強與其他金融機構、非金融機構的開放合作，這樣才能真正把運營做好。”

“單純地在線上提供金融功能、解決金融問題是不能獲取足夠用戶流量的，流量需要通過其他的方式來獲取。”盤和林認為，在金融線上APP中嵌入更多生活內容，加強用戶黏性 ，是商業銀行發展線上業務的一種全新模式。

盤和林提到，在拓展其他流量入口的過程中，當前銀行依然有一些問題，比如銀行的生活服務類APP創新能力不強，獲取流量專注度不夠，即使有優惠措施，了解這些活動的人也很少。“將金融、生活服務整合到一起，設計要盡量簡便，并通過營銷渠道做一些宣傳投放，培養用戶使用銀行APP的習慣。”

標簽： 多家 陣痛