甘肅(蘭州)國際陸港自2016年8月揭牌啟動，五年以來，從一紙藍(lán)圖已然美麗“蝶變”，昔日的一片灘涂早已不復(fù)存在，一座產(chǎn)城融合的現(xiàn)代化新城正在搭乘新時代高速列車拔地而起。如今，蘭州陸港班列特色日益凸顯，商貿(mào)物流加速集聚，奮力譜寫新時代高質(zhì)量突破發(fā)展的新篇章。

蘭州陸港是陸港型國家物流樞紐，是甘肅擴(kuò)大對外開放、服務(wù)國家向西向南開放的重要平臺，是“一帶一路”上重要的國際物流中轉(zhuǎn)樞紐和國際貿(mào)易物資集散中心，已成為助推甘肅經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。自啟動建設(shè)以來，蘭州陸港緊緊圍繞“建設(shè)大平臺、構(gòu)建大通道、形成大樞紐，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展目標(biāo)，依托“一帶一路”和國家西部大開發(fā)形成大格局等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展動力，突破內(nèi)陸開放壁壘，利用獨(dú)特通道、樞紐和平臺優(yōu)勢，不斷提升開放能級，著力打造陸港型國家物流樞紐和國家向西向南開放新高地。

在當(dāng)前構(gòu)建的以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，蘭州陸港通道優(yōu)勢不斷凸顯，“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”，把通道樞紐優(yōu)勢變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢，多條連通世界各地的國際物流大通道正逐步形成。先后開通了中歐、中亞、南亞和西部陸海新通道“4向5條”國際貨運(yùn)班列，2021年上半年發(fā)運(yùn)國際班列111列，同比增長200%，已累計發(fā)運(yùn)780列。南亞班列被命名為“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，蘭州陸港成為國家指定的對尼泊爾開放的三個內(nèi)陸港之一。“中吉烏”國際貨運(yùn)班列實現(xiàn)雙向貫通。打造回程班列分撥中心，2021年上半年發(fā)運(yùn)西部陸海新通道玉米回程班列39列，中亞石油焦回程班列24列，特色單品班列運(yùn)營模式逐漸成熟。

蘭州陸港持續(xù)聚焦重點產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)開展強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈招商。圍繞已建成的23萬平方米多品類高標(biāo)準(zhǔn)庫區(qū)，吸引京東、北京華聯(lián)、橙心優(yōu)選等78家實力物流企業(yè)入駐，京東甘青大倉和北京華聯(lián)甘肅區(qū)域分撥中心已投入運(yùn)營。與24家國際貿(mào)易企業(yè)簽訂《入駐保稅物流中心(B型)合作協(xié)議》，其中12家為甘肅省內(nèi)重點外貿(mào)企業(yè)。不斷優(yōu)化營商環(huán)境。聯(lián)合蘭州海關(guān)針對貿(mào)易運(yùn)營和海關(guān)監(jiān)管模式開展調(diào)研，積極探索自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)可復(fù)制可推廣的創(chuàng)新成果，持續(xù)提升口岸服務(wù)質(zhì)量，提高通關(guān)便利化水平，為園區(qū)企業(yè)提供良好的營商環(huán)境，連續(xù)三年被評為“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”。

今天的蘭州陸港呈現(xiàn)這樣一幅畫面：基礎(chǔ)設(shè)施完備，交通網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)達(dá);國際貨運(yùn)班列來往奔忙;蘭州鐵路口岸、保稅物流中心(B型)、鐵路貨運(yùn)中心等一批國家級平臺獲批;世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)等一批大型企業(yè)落戶投產(chǎn)，進(jìn)出口加工產(chǎn)業(yè)集群快速形成。五年彈指一揮間，蘭州陸港的開放水平不斷提升，樞紐作用不斷凸顯。

標(biāo)簽： 蘭州國際陸港 商貿(mào)物流 通道優(yōu)勢 開放能級