3月13日，三大指數(shù)收盤漲跌不一，滬指走勢較強(qiáng)。截至收盤，滬指漲1.2%，深證成指漲0.55%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.56%。

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總體上個股跌多漲少，兩市超2400只個股下跌。滬深兩市今日成交額8371億，較上個交易日放量275億。

板塊方面，電子簽名、信創(chuàng)、ChatGPT、國資云等板塊漲幅居前，汽車整車、鈦白粉、鹽湖提鋰、CRO等板塊跌幅居前。

盤面上，電信運營板塊大漲，中國移動漲停，中國電信漲超9%。

國產(chǎn)軟件、國資云、信息安全等概念板塊全天強(qiáng)勢，萬興科技、數(shù)據(jù)港等多股漲停。

石油、倉儲物流、建筑等行業(yè)板塊漲幅居前。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體低迷，整車方向中通客車大跌超7%，長城汽車、東風(fēng)汽車跌超5%；汽配方向銀寶山新跌停，東箭科技、盛幫股份、浩物股份等跌超5%。

【資金流向】

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示北向資金合計凈買入27.71億元，其中滬股通凈買入15.6億元，深股通凈買入12.11億元。

主力資金尾盤凈流入計算機(jī)、通信、食品飲料板塊，凈流出電力設(shè)備、基礎(chǔ)化工、汽車等板塊。

具體到個股來看，中油資本、中國聯(lián)通、特變電工分別獲凈流入11.17億元、11.01億元、8.86億元。

凈流出方面，寧德時代、藥明康德、TCL中環(huán)分別遭凈流出8.83億元、1.42億元、1.30億元。

【機(jī)構(gòu)觀點】

中信建投：弱復(fù)蘇環(huán)境下長久期成長資產(chǎn)大概率占優(yōu)，盈利視角看，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)相關(guān)板塊對應(yīng)偏弱的盈利增速彈性，相對優(yōu)勢不足；估值視角看，弱復(fù)蘇環(huán)境背后通常對應(yīng)中性偏寬松的流動性環(huán)境，低利率更有助于長久期成長資產(chǎn)的估值提升。當(dāng)下復(fù)蘇交易結(jié)束而一季報業(yè)績預(yù)告披露期臨近，重點把握業(yè)績預(yù)期向好的成長方向，包括信創(chuàng)中率先釋放訂單業(yè)績信息的部分央國企+新能源中風(fēng)光儲細(xì)分環(huán)節(jié)。行業(yè)關(guān)注：醫(yī)藥、半導(dǎo)體、軍工、儲能/光伏、基建鏈等。

招商證券：2月社融總量和結(jié)構(gòu)均超預(yù)期改善，新增社融和中長期社融增速繼去年4月以來再度轉(zhuǎn)正，確認(rèn)A股逐漸進(jìn)入盈利上行周期，同時也確認(rèn)A股仍處在上行周期的通道中。盡管短期由于各種外部因素造成調(diào)整，但3月A股將會先抑后揚，隨著后續(xù)風(fēng)險的釋放，A股將會回到上行周期。在經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇和換屆年的背景下， 把握新產(chǎn)業(yè)趨勢和政策主題帶來的估值彈性是今年主旋律之一。

中信證券：2023年7月1日開始，國六b標(biāo)準(zhǔn)將全面實施。國六b和國六a相比在排放標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)上都更加嚴(yán)格，尤其是新增對汽車實際行駛排放進(jìn)行檢測的RDE測試。我們認(rèn)為市場上仍有部分老舊車型不符合國六b排放法規(guī)，其去庫存行為可能對行業(yè)產(chǎn)銷、價格產(chǎn)生影響。但同時我們認(rèn)為此次國標(biāo)切換影響的時間維度不會太長，影響程度也將明顯小于2019年國五向國六a的切換。

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